高桥立交桥下，挤满了各种店铺。均为贺文兵  摄

在树木岭立交桥下，这样的钢材店有几家。

团结路立交桥下，广告爬上了桥墩。

高桥立交桥下，经营者在桥顶钻洞装灯，桥梁安全受到影响。

二环线火炬立交桥下一废品回收站被清理，取而代之的是如茵的草地。

　　创建文明城市，桥下空间不应成为文明死角。自5月下旬开始，本报连续对长沙市立交桥下空间的乱象及根源进行了曝光和解剖。记者近日再次回访，发现东二环线团结路以北的桥下整体空间环境大有改观，但其余地方乱象依旧。记者调查发现，某些职能部门只看到部门小利益而忽略公共利益是造成桥下空间整治难以推进的重要原因。

　　积极整改后大有改观

违章修理厂应声而倒

    时间：6月30日上午9时

    地点：东二环线省高院地段

    目击：铁锤起落，红砖砌成的墙面应声而倒。一旁的工人忙着把红砖捡起，削去混凝土，装入拖拉机中运走。这是记者在东二环线省高院地段看到的一幕。而这里，原是一个修理厂——电线乱扯、油污满地、污水横流，存在极大的安全隐患。

    “因为修理厂影响桥梁安全，今年5月，我们就下达了整改通知。”长沙市路桥管理处路政执法大队大队长吕江介绍，当违章建筑拆除后，这里就将恢复桥下原来的面貌。

昔日垃圾场成草地

    时间：6月29日上午10时

    地点：东二环线芙蓉苑地段

    目击：青青小草在花坛中迎风摇摆，不知名的植物从草堆里透出来，桥下空旷处干净整洁。而一个月前，记者曾多次来到这里——流动摊担长期驻扎，附近垃圾遍地，桥下黄土裸露。记者同时看到，这里原来的两个废品回收站已经搬走，附近物流公司的围墙也改成了通透式，而且桥下住房也将在近期拆除。

拆除围栏有序停车

    时间：6月28日上午10时

    地点：东二环线三湘大市场东门

    目击：东倒西歪的铁围栏拆除了，桥下一排排黄色停车线十分打眼，车辆在划线区域内有序停放。记者还看到，由于拆除了围栏，车辆通行能力也大大提高。而不远处的另一个停车场，原来锈迹斑斑的围栏也刷上了油漆。

    记者点评

    以点带面，寻找整治的突破口。这是长沙市路桥管理处路政执法大队在整治桥下空间的经验。他们在前期耐心宣传政策的基础上，组织经营者现场观摩，推动了业主对桥下空间整治的配合。记者在这里也看到，经过近一个月来的整改，桥下面貌确实大有改观。希望管理部门规范管理，真正建立起桥下空间的长效机制。

    不支持整改脏乱差依旧

浏阳河引桥成建筑材料场

    时间：6月29日下午2时

    地点：东二环线浏阳河大桥引桥

    目击：铁将军把门，四周用围栏合起来，堆积着各类建筑管材、建筑工具。这便是东二环线浏阳河大桥西引桥下的场景。随后又绕道至东引桥下，桥下同样被隔离成物流公司和废品回收站。

    记者随后来到马王堆街道了解情况。据街道负责人介绍，浏阳河大桥段的管理系长沙市环线指挥部，并由环线指挥部砌了大量的围墙和建筑出租给个人，出租户由于环线指挥部没有配套垃圾处理设施，到处乱倒乱扔，从而导致卫生状况极差。

100米桥下建有14家店面

    时间：6月30日上午10时

    地点：高桥立交桥

    目击：高桥立交桥西北角不到100米的桥下，竟然有“友谊摩托修配”、“宏发建材经营部”、“道州皮鞋”、“平安超市”等14家店面。记者在这里看到，不但店面招牌东倒西歪，而且门前各种垃圾随意堆放。在东北面，高桥农贸市场生意相当红火，估计有近百名经营户。蔬菜、家禽等店铺一字排开，污水横流、苍蝇飞舞，更严重的是只有一个出入口，不仅影响了市容市貌，而且造成治安、安全管理漏洞。

桥下无端生出钢材市场

    时间：6月30日上午11时

    地点：树木岭立交桥

    目击：由于运送钢材车辆长期驶过，桥下地面沆洼不平，低洼处则积有污水，有车急驰而过，路人只得连忙闪躲。记者在这里看到，桥下空间有多个钢材店和汽车修理厂，几米长的钢管就胡乱堆集在桥下。

    而再往南走，就是一个大型的长重综合大市场，大市场分成了A、B、C、D、E五个区域，有百货、服装、饮食、生鲜等上百个店面。由于不少商贩吃住在桥下，桥下电线乱搭。很难想象，一旦发生火灾，后果将会怎样。一个经营户告诉记者，他们已经营了10多年，而且每月都交了管理费给长重社区。

    记者点评

    于2007年10月1日起实施的《长沙市城市桥梁安全管理条例》是全国第一部关于城市桥梁安全管理的地方性法规，《条例》明文规定：城市桥梁下的陆域空间除了作为临时公共停车场使用外，不得用于其他经营活动。

    可由于立交桥下空间存在多头管理，当执法部门上门宣传、整改执法时，多个职能部门仍不愿放弃自己的部门利益，对整改不理解、不支持、不配合。看来，桥下空间的亮化、美化、绿化还存在相当远的差距。