编者按
    “以武汉城市圈、中原城市群、长株潭城市群、皖江城市带为重点,形成支撑经济发展和人口集聚的城市群,带动周边地区发展。”今年4月,随着中共中央、国务院《关于促进中部地区崛起的若干意见》出台,中部地区四大城市群正式成为“国字号”,并由此承载了“中部崛起引擎”的光荣与梦想。前不久召开的省第九次党代会明确提出:“加快以长株潭为中心,以一个半小时通勤为半径,包括岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳在内的‘3+5’城市群建设”。长株潭城市群无疑将在湖南发展的征程中扮演特别重要的角色。今日,推出“聚焦长株潭”专题,从纵、横两个方向探看长株潭城市群的过去、现在和未来及其在中部城市群中的独特优势和发展潜力。
各拥“重兵”出击市场
  早在2002年,省政府便颁布了《长株潭产业一体化规划》,引导三市产业错位发展、向开发区集约发展。2004年,又编制了《2004-2010年长株潭老工来基地改造规划纲要》,上报国务院,国家安排了一批老工业基地改造成项目。目前,三市产业分工已现雏形:在先进制造业、高新技术产业和现代服务业的大框架下,长沙以电子信息、工程机械、食品、生物制药为主,株洲以交通运输设备制造、有色冶金、基础化工为主,湘潭以黑色冶金、精细化工为主,产值占当地规模工业的比重都在70%左右。 [更多]
极地梦想 ——
长株潭,冲向中部第一极
   欲征南方,“不得长沙,无以成席卷之势”,一位南宋学者形象地描述了长株潭重要的区位作用。长株潭三城鼎立,扼守在南北和东西相连的必经关卡上。在湖南人眼中,郑州是北方的十字路口,长株潭是南方的十字路口。 [更多]
破冰前行 ——
纸上谈兵到重兵推进
   从1982年一份政协委员提案的“纸上谈兵”,到如今长株潭经济一体化的重兵推进。昨日,当长株潭经济一体化的“始作俑者”张萍老人接受本报记者采访时,作为湖南长株潭城市群研究会会长的他感慨万千。20多年来长株潭经济一体化走过的历程,在这位78岁老人的脑海中依然是那样的清晰。[更多]
携手起舞 ——
三市之“心”越靠越近
   环境同治。今年妥善处理了因污染物泄漏引起的突袭事件;编制了《长株潭环境同治规划》、《关于长株潭区域产业发展环境准入和退出的通知》等;省环保局成立了专事三市环保监测的执法支队,加强了执法力量。 [更多]
崛起引擎 ——
逐鹿华中经济圈
   根据省政府公布的《长株潭城市群区域规划》,到2020年,长株潭区域城镇化水平达到60%至62%,4500平方公里的核心地区人口规模为700万至750万人,人均GDP达到8万元以上,发展成为在华中经济圈中具有举足轻重地位、在国内具有很强竞争力的组群式的特大型城市化地域之一。 [更多]
走进长沙 ——
“金三角”演绎变迁神话
   2001年3月暮云工业园新区开工建设,随着长株潭经济一体化建设,一大批项目将抢滩暮云,为此,暮云镇又提出了一个“30平方公里经济发展核心区”的概念。将暮云经济发展的区域重点由过去以暮云工业园为主,扩展为推动暮云片区的发展,一个崭新的“暮云新城”也呼之欲出。 [更多]
走进株洲 ——
“火车头”引领高速对接
  “用10年左右的时间,财政收入达到30亿,GDP达到335亿。335亿这是2002年株洲市GDP的总量。”对于株洲高新区“二次创业”的目标,株洲高新区管委会常务副主任邓尚文充满自信地阐释道,用10年左右的时间,高新区将再造一个2002年的株洲。 [更多]
走进湘潭 ——
三大港口宛若“小南京”
   初冬的湘江,宛如静默的处子,在鼎足而依的长株潭三市画出意味深长的曲线。昨日,“聚焦长株潭”采访团在湘潭,感受着湘水竞流带来的人流、资金流、信息流的无限生机与活力。[更多]
提速高招 ——
“火车头”加速领跑潇湘
  “长沙到株洲、湘潭两地不过40公里,株洲、湘潭两地相距不过十公里,也就相当于走了一趟北京的长安街。假如想在三地早中晚各吃一顿饭,时间也很充裕。目前在这个‘金三角’的带动下,湖南经济加速发展的效果开始显现。” [更多]