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4小时到达任一市州 13市州将与长沙实现全连接

http://www.csonline.com.cn  2008年02月26日15时4分   星辰在线

 
 
  □核心提示

  2008年湖南交通蓝图

  ●加快9条在建高速公路建设

  ●确保常吉、韶山高速公路共271公里建成通车,实现全省13个市州与省会长沙全部以高速公路连接

  ●确保新开工建设永蓝、厦蓉高速湖南段、安邵、吉怀、长浏、常安、随岳共889公里高速公路

  ●同时将加快省国道干线公路改善,加快农村公路建设结构调整,完成国家公路运输枢纽规划编制

  ●积极推动长沙捞霞物流中心等7个枢纽站建设   

  本报2月25日讯在国家宏观经济政策从紧的大环境下,我省高速公路里程从2005年的1403公里增加到去年的1765公里;交通基础设施投资从2005年的180.3亿元增长到去年的287.5亿元。今天上午,湖南省交通工作会议在长沙召开,省委常委、常务副省长于来山要求,我省今年将至少完成340亿元的交通建设投资计划目标。这样,我省在建和建成的高速公路总里程达3533公里。

  加快9条高速建设

  今年,我省将加快9条在建高速公路建设,确保常吉、韶山高速公路共271公里建成通车,实现全省13个市州与省会长沙全部以高速公路连接;确保新开工建设永蓝、厦蓉高速湖南段、安邵、吉怀、长浏、常安、随岳共889公里高速公路,使在建和建成高速公路总里程达3533公里;同时将加快省国道干线公路改善,加快农村公路建设结构调整,完成国家公路运输枢纽规划编制,积极推动长沙捞霞物流中心等7个枢纽站建设。

  仍面临出省通道不畅

  “除湘西土家族苗族自治州以外,12个市州都实现了和长沙的高速公路连接,初步形成了‘四小时经济圈’。”于来山指出,近年来湖南充分发挥交通建设在基础设施建设中的先到作用,加快构建快捷畅通的骨干路网,大力改善群众出行条件,交通基础设施建设取得显著成效。

  全省交通网络日趋完善,全省基本形成了以“一纵四横”高速公路为主骨架、7条国道和64条省道为主干线的公路网络;农村交通建设工作取得突破性进展,实现了乡乡通公路和84.8%%的行政村通公路;交通建设的带动作用显著,促进了物流业、商贸业和旅游业的发展。

  同时,湖南的交通建设依然面临着总体水平不高、出省通道不畅、相关指数在全国排名靠后、农村公路建设任务繁重等发展差距。“我省交通建设面临着挑战,更面临着难得的机遇。”于来山说。

  着重加强公路航道养护

  于来山要求,要合力抓好项目前期工作,破解资金瓶颈制约,营造良好的发展环境;突出交通安全,齐抓共管,抓好交通安全生产,提升安全监管能力,严格责任追究制度;抓紧争取交通部对湖南今年交通建设规划项目优先给予审批支持,抓紧今年新开工建设项目;切实加强领导,切实加强廉政建设,从严管理,从严监督。

  省交通厅党组书记、厅长欧阳斌表示,2008年,湖南将加快交通基础设施建设,加强建设质量。同时,还将着重加强公路航道养护,提高运输保障能力,加强交通法制建设,狠抓安全稳定工作,加强交通创新工作,推进交通改革和教育培训、人才培养工作,抓好交通廉政和行业文明建设工作。■记者李治

 

本文内容提示:长沙;高速公路

 
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(稿源:三湘都市报)
(作者:李治)
(编辑:向虹云)
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